Цитата из #1Вот такой вопрос. Может кто сталкивался?

Дык ведь отмении триколор на авто. Теперь есть специальные серии номеров для разных госорганов.

У себя дома могу купить номер с ААА - около 50 000 рублей.

Вот что пишут: http://compromat.ru/main/gryzlov/nomera3.htm

Цитата из #2

Дык ведь отмении триколор на авто. Теперь есть специальные серии номеров для разных госорганов.

У себя дома могу купить номер с ААА - около 50 000 рублей.

Вот что пишут: http://compromat.ru/main/gryzlov/nomera3.htm

у меня Ваша ссылка что-то не открывается... наверно не для всех доступ?

Как-так отменили? а по городу ездят....

Цитата из #3

у меня Ваша ссылка что-то не открывается... наверно не для всех доступ?

Как-так отменили? а по городу ездят....

Цитата из #2

Дык ведь отмении триколор на авто. Теперь есть специальные серии номеров для разных госорганов.

У себя дома могу купить номер с ААА - около 50 000 рублей.

Вот что пишут: http://compromat.ru/main/gryzlov/nomera3.htm

Отменили для депутатов. Типа не по статусу. А АП все-равно ездит на триколоре.

У себя дома -энто в В-же?

Цитата из #2

Дык ведь отмении триколор на авто. Теперь есть специальные серии номеров для разных госорганов.

У себя дома могу купить номер с ААА - около 50 000 рублей.

Вот что пишут: http://compromat.ru/main/gryzlov/nomera3.htm

Прочитал, но про отмену триколоров не нашел

Цитата из #1Вот такой вопрос. Может кто сталкивался? Простите уважаемый Белый Рыцарь, может Я чего-то не понимаю, в силу своего непроживания в РФ, но зачем?

Цитата из #8Простите уважаемый Белый Рыцарь, может Я чего-то не понимаю, в силу своего непроживания в РФ, но зачем?

Хм.... сейчас в личку напишу

Цитата из #9

Хм.... сейчас в личку напишу

Ага))) Словил, +1.

Цитата из #6Интересная статья. ААА фигня. РРР и ТТТ вот это дело! Не знаю что такое РРР и ТТТ, к какому ведомству они прикреплены? Но синие номера МВД заменили на номера серии КР (А ХХХ КР 177, первая буква может меняться), а депутатский триколор на Е ХХХ ЕР 177. Долго пытался понять почему именно Е ХХХ ЕР, теперь ясно, что - это Едет Единая Россия.

Кстати, ФСО сейчас ездит с номерами Е***КХ97. Часто вижу их выруливающими из кремля.

А по поводу аренды автомобиля, может стоит подойти и договориться с водилой?

Цитата из #11Не знаю что такое РРР и ТТТ, к какому ведомству они прикреплены? Но синие номера МВД заменили на номера серии КР (А ХХХ КР 177, первая буква может меняться), а депутатский триколор на Е ХХХ ЕР 177. Долго пытался понять почему именно Е ХХХ ЕР, теперь ясно, что - это Едет Единая Россия. В нашей сибирской деревне РРР - прокуратура, ТТТ - товарищ товарища губернатора:) эти при очень близких отношениях выдаются. могут в качестве подарков или поощрений за какие-либо деяния

Цитата из #5

Отменили для депутатов. Типа не по статусу. А АП все-равно ездит на триколоре.

У себя дома -энто в В-же?

Цитата из #7Прочитал, но про отмену триколоров не нашел Там про номера. А про отмену триколора было по телевизору.

Цитата из #12

Кстати, ФСО сейчас ездит с номерами Е***КХ97. Часто вижу их выруливающими из кремля.

А по поводу аренды автомобиля, может стоит подойти и договориться с водилой?

Цитата из #13В нашей сибирской деревне РРР - прокуратура, ТТТ - товарищ товарища губернатора:) эти при очень близких отношениях выдаются. могут в качестве подарков или поощрений за какие-либо деяния У нас прокуратура - М *** ММ

Цитата из #12

Кстати, ФСО сейчас ездит с номерами Е***КХ97. Часто вижу их выруливающими из кремля.

А по поводу аренды автомобиля, может стоит подойти и договориться с водилой?

Не, флажковых номеров больше нет ))) Последний писк моды вот какой. Как вам эти ИДПСы??? Забавно, да? Неслись по разделу Нового Арбата со всей светомузыкой.

ЕКХ это ФСО. Очень круто в общем ))) Еду Куда Хочу, Еду Как Хочу и... Ельцин + Коржаков= Хорошо )))) Выбирайте что больше по душе )))

Щас много АМР 97 с мигалками в Москве - хорошие номера ))) Есть много у частников, но в основном на других московских регионах. Но это уже не то, что надо )))

Да, ТМР - Космонавты в основном. Но фото авто Валерия Токарева.

Да, КОО77 - в первых сотнях Конституционный Суд.

Можно устроить целую прогулку по номерам с фотками. Ограничусь пока парочкой ))) будет желание - просите.

Цитата из #18Тогда уж с начальником гаража, т.к. водила чел подневольный. Как в песне из мульта: я здесь и тут, куда пошлют, а посылают часто.

Как то раз поздно вечером ловил в центре Москвы тачку. Поймался мерин с мигалкой. 500 рублей - и охрана клуба офигела.

МОЁ! Online Воронеж(http://newspaper.moe-online.ru)Газета "МОЁ!"Воронеж за неделюНомера люкс 6 ноября Номера люкс Корреспонденты «МОЁ!» выяснили, кто в Воронеже получает «блатные» автомобильные номера и как их правильно читать Практически с момента своего появления новые российские автомобильные номера разделились на две категории: обычные, состоящие из хаотичного набора букв и цифр, и «красивые» — составленные из определённых буквенных и цифровых комбинаций. Люди сразу нарекли такие номера «блатными», потому как заметили, что получают их не все, а те, кто «право имеет» (или деньги). Да и висят волшебные таблички не на старых «копейках», а на крутых иномарках. Наши источники в ГИБДД сообщают, что обычно такие номера распределяются между своими. А злые языки утверждают, что даже если ты не свой (то есть не сотрудник администрации, прокуратуры, милиции или иных силовых и федеральных ведомств), то «красивый» номер тебе могут продать за кругленькую (как и сам номер) сумму. Немного истории Доподлинно известно, что «блатные» номера появились ещё в Советском Союзе. Особенные номерные серии вводились автоинспекцией, чтобы защитить своих работников от так называемых неприкасаемых лиц. Вот какими воспоминаниями на одном из форумов в Интернете поделился бывший сотрудник ГАИ из Екатеринбурга: «Несмотря на то что наши партийные и советские руководители были сплошь рабоче-крестьянского происхождения, у большинства из них апломба, спеси, зазнайства было в большом изобилии. Из-за этих пороков служба ГАИ в Союзе имела повсеместно много неприятностей. Суть их была в том, что, когда инспектор останавливал за нарушение автомобиль чиновника и разбирался с его водителем, чиновник обязательно начинал качать права. Разговор заканчивался обещанием завтра же с инспектора снять звёздочки или выгнать из милиции. До увольнения и разжалования дело не доходило, а вот дисциплинарное взыскание инспектор мог схлопотать запросто. Как же защитить от подобных инцидентов работников дорожного надзора? Первыми додумались до этого в культурной столице СССР — Ленинграде. В 1965 году гаишники ввели для автомобилей высокопоставленных чиновников особенные номерные знаки, а именно «ЛЕА» от 00-01 до 00-25, которые предназначались для членов бюро ленинградских обкома и горкома КПСС. Опыт был немедленно распространён на весь Советский Союз». Далеко не все воронежцы в состоянии понять увлечённость некоторых автолюбителей «красивыми» номерамиПоначалу «знаки отличия» были только у чиновников, но со временем представители других структур, а также руководители крупных предприятий стали возмущаться: «А мы чем хуже?!». Пришлось выделить дополнительные серии и для них. Серию 01 закрепили за горисполкомом и облисполкомом, серия 02 отошла милиции, прокуратуре, судебной власти, а 03 — периферийной номенклатуре. Руководителям предприятий была отдана серия с 05-00 по 05-99.Поскольку автомобили с особенными номерами старались не останавливать, многие водители этим часто злоупотребляли. Так порождалась безнаказанность, нередко заканчивавшаяся пьянством за рулём и дорожными происшествиями. Увы, все эти беды вместе с «блатными» номерами унаследовала и новая демократическая Россия. Неофициальные ведомственные номера Первое время неприкасаемыми номерами были таблички с тройной буквой «А». Но со временем «ААА» стали потихоньку выходить из моды, их перевешивали на машины членов семей чиновников или отдавали в народ, то есть продавали. Воронежские чиновники тем временем придумали для себя новый отличительный знак — «ВОА» (Воронежская областная администрация). По нашим наблюдениям (впрочем, на абсолютную достоверность информации мы не претендуем, так что, если ошибёмся в чьих-то номерах, заранее приносим извинения), мэр Борис Скрынников ездит на автомобиле с номером «В 020 ОА», машина начальника управления организации городских пассажирских перевозок Тимофея Панфилова имеет номер «В 166 ОА», председатель областной Думы Владимир Ключников до весны ездил на авто с номером «В 003 ОА» (правда, потом его поменял). Вот что рассказал нам бывший сотрудник ГАИ Анатолий Соболев:— Наверняка вы помните, как в Воронеже, да и во всей России, стали появляться так называемые братки в малиновых пиджаках и с золотыми цепями. Так вот крутой номер на машине для них считался таким же неотъемлемым атрибутом крутизны, как тот же пиджак. Они готовы были выложить за него любые деньги. Тогда самыми крутыми считались автомобильные номера с тройной буквой «А», которые принадлежали чиновникам городской и областной администраций. Когда «ААА» стали выходить из моды, номера с этими буквами продавали тем самым браткам. Однако другие ведомства тоже вскоре захотели иметь свои знаки отличия (как когда-то в СССР), поэтому негласно стали распределять номера с другими тройными буквами новых серий. О том, какие серии кому принадлежат, на условиях анонимности нам сообщил один из сотрудников ГИБДД. Назовём его Константин. — За прокуратурой закрепились номера «МММ». На машине областного прокурора, например, висит номер «М 001 ММ», — говорит наш собеседник. — Номера «ННН» неофициально принадлежат милиции. Номера до 200 серии «ХХХ» висят, как правило, на служебных машинах судей, после 200 — на машинах их родственников или хороших знакомых. Номера с серией «ТТТ» до 500 закреплены за милицейскими чинами. Номера с порядком цифр 957 являются скрытой аббревиатурой ДПС («девять-пять-семь») и висят на машинах рядовых сотрудников этой службы, а цифры 911 — на автомобилях сотрудников рангом повыше. Причём буквы в этих номерах могут быть любыми. Буквенное сочетание «ЕКХ» («Еду как хочу») чаще всего можно увидеть на автомобилях сотрудников ГИБДД. Например, у заместителя начальника областной ГИБДД Сергея Семынина висит номер «Е 911 КХ». (Впрочем, у наших знакомых сотрудников ГИБДД нет единого мнения насчёт номеров «ЕКХ» и 957 — некоторые уверены, что крутизна этих номеров не более чем домысел. — «Ё!».) У самого же начальника областной ГИБДД Владимира Верзилина на одной машине стоит номер «А 597 АА», на другой — «А 957 АА». Впрочем, сейчас всё перемешалось, и номера всех вышеперечисленных серий могут приобрести и частники, если у них есть хорошие связи в соответствующих структурах и деньги. Цена на «красивый» номер, по некоторым данным, может доходить до 100 тысяч рублей... Следует также упомянуть, что существуют и официальные ведомственные номера — таблички определённого цвета. Синие таблички — на спецмашинах МВД, таблички чёрного цвета принадлежат внутренним войскам, красные таблички закреплены за дипломатическими машинами. А на городских маршрутках висят жёлтые таблички. Это означает, что автобус допущен к пассажирским перевозкам. А вот сочетания букв и цифр никак не регламентируются, что создаёт широкое поле для злоупотреблений... «Блатные» номераНаряду с неофициальными ведомственными номерами существуют и просто «блатные» номера. Их в основном через знакомых приобретают частные лица (можем предположить, что за определённую плату). Мы попытались разобраться, какие номера считаются «блатными». Вот что нам удалось выяснить в частных беседах с сотрудниками ГИБДД и теми людьми, которым доводилось приобретать запоминающиеся номерные знаки. С сочетанием букв «ННН» по Воронежу обычно ездят милиционерыИтак, сегодня самым крутым считается номер с буквами «ООО». Когда появились «ООО», номера с этими буквами старались приобрести как сотрудники администрации, так и представители правоохранительных органов и предприниматели. Сначала эти номера выдавались исключительно по звонку. Самыми крутыми считаются номера с наибольшим количеством «О» («О 001 ОО», «О 002 ОО» и так далее до девятки). Кстати, сохранить за собой старый номер при покупке нового автомобиля или передать номер в другие руки несложно. Для этого нужно прийти в ГИБДД и написать заявление, чтобы номер не утилизировали, а закрепили его за другим автомобилем. Для этого, правда, нужно заплатить госпошлину — около 400 рублей. Как рассказал нам сотрудник ГИБДД Константин, когда готовилась серия «ООО», она уже была расписана между определённым кругом лиц, причём ещё до того, как номера этой серии начали выдавать. — Мой знакомый, например, получил свои «ООО» прямо с завода, — говорит наш собеседник. — Как только вышел приказ по введению новой серии, ему позвонили и сказали, что номер для него готов. Знакомый поехал на завод, забрал табличку, а потом в ГАИ — регистрироваться. Хотя простому обывателю, чтобы получить даже самый обычный номер официально, нужно сначала получить страховку, уплатить госпошлину, пройти техосмотр, а потом ещё и простоять целый день в очереди за этим самым номером. «Блатными» номерами, по информации нашего источника, считаются и буквы «ССС». Такие номера не закреплены ни за одной из ведомственных структур, поэтому их может получить любое частное лицо, имеющее нужные связи и деньги. Впрочем, другой знакомый гаишник сообщил нам, что первые сто или двести номеров серии «ССС» ушли районным судьям. Среди цифр самыми крутыми считаются три семёрки — так называемые крюки. Эти номера популярны, поскольку семь — счастливое число и, кроме того, три семёрки в сумме дают 21 — очко. Котируются среди знатоков и другие номера, дающие в сумме очко, — 966, 597, 984 (причём цифры могут стоять в любой последовательности). После семёрок по крутизне идут номера с сотнями — 100, 200, 300 и так далее. Их, как правило, приобретают крупные предприниматели, занимающие в городе определённое положение. Затем уже идут «приблатнённые» — одинаковые цифры 111 (колы), 222 («гуси») и дальше до 999. Самый неподкупный советский гаишник Павел Гречихин, который прославился тем, что нещадно штрафовал не только чиновников всех мастей, но и собственных жену и сына, так и ушёл на пенсию в звании старшины... Сейчас в Белгороде Павлу Гречихину установлен памятник.По неофициальным данным, «блатные» номера откладывают в отдельную коробку и на них ищут покупателей. Если таковых не находится, номера пускают в общее пользование. Любителю «красивых» номеров нужно быть готовым расстаться с определённой суммой денег — в среднем от 10 до 50 тысяч рублей. Но одних денег всё равно недостаточно, главное — знать, к кому обратиться... Без бумажки ты букашкаДействительно ли «блатные» номера дают привилегии на дороге? Нет — уверены наши собеседники. К «блатному» номеру нужно иметь ещё и соответствующее служебное удостоверение. — Крутой номер может приобрести сегодня каждый, у кого деньги есть, — считает наш собеседник. — Однако, если вас остановят за нарушение и вы не предъявите красную корочку, вам влепят штраф. Если хорошая корочка имеется, то, скорее всего, пожелают доброго пути. Хоть с инспекторами и не проводят специальных инструктажей, кого можно останавливать, а кого нет, каждый гаишник знает, что с «блатными» номерами, а уж тем более с неофициальными ведомственными, лучше не связываться. Мало ли кто за рулём... Вот какую поучительную историю рассказал «МОЁ!» знакомый сотрудник ДПС.— Это было года два назад, — говорит молодой человек. — Я только устроился на работу и хотел показать себя с лучшей стороны. Дежурил я на посту, и мой радар засёк движение автомобиля со скоростью 210 км/ч. Я его тормознул, а когда водитель стал подъезжать к посту, я увидел, что на его номере три одинаковые буквы, мол, «блатной». Но в пору юношеского максимализма меня это не смутило, ведь правила дорожного движения для всех одни. Вышел из машины такой представительный дядечка и начал возмущаться, почему я его остановил. А когда я стал выписывать штраф, он грозился написать, что дал мне взятку, подсунуть в машину деньги так, чтобы я их сам не нашёл, — в общем, обещал большие неприятности. Хотите — верьте, хотите — нет, но мне потом месяц страшные сны снились, будто в моей служебной машине нашли кучу денег и обвинили во взяточничестве. Короче, натерпелся я в тот день и больше на машины с «блатными» номерами стараюсь внимания не обращать... КОММЕНТАРИЙ ПРОКУРОРАНедавно на прямой линии в редакции «МОЁ!» побывал прокурор области Николай Шишкин. Николай Анатольевич приехал к нам на служебном автомобиле с госномером «М 001 ММ». Корреспонденты «Ё!» поинтересовались у прокурора, правда ли, что у машин каждого ведомства есть свои номерные серии и чем меньше номер (например, 001), тем статуснее пассажир. «Это придумала не прокуратура. Мы же не выдаём номеров и не требуем. Лучше, наверное, спросить у тех, кто их выдаёт», — улыбнувшись, ответил прокурор (что мы и сделали — см. комментарий ГИБДД. — «Ё!»). Кстати, говорят, что многие сотрудники прокуратуры не очень рады сочетанию букв на своих номерах. Слишком уж печальные ассоциации вызывает у людей аббревиатура МММ.КОММЕНТАРИЙ ГИБДД«Блатных» номеров не существует!»— Никакого разделения номеров на «блатные» и простые нет, — говорит старший государственный инспектор ГИБДД Воронежской области Татьяна СУШКОВА. — Всё это выдумки, а все номера выдаются в порядке очереди. Однако люди почему-то уверены, что «блатные» номера всё же есть и они будто бы дают привилегии на дорогах. Чтобы развеять этот миф, сотрудники постовой службы относятся к машинам с такими номерами более строго, чем к машинам с простыми номерными знаками. Кстати, то, что определённые номерные серии принадлежат каким-либо ведомственным структурам, тоже людские домыслы. КСТАТИ«Красивыми» бывают не только автомобильные, но и мобильные номера. Некоторые сотовые компании предлагают своим клиентам за определённую плату приобрести номер с легко запоминающимися цифрами. — У «Билайна» есть «золотые» и «серебряные» номера, — говорит пресс-секретарь компании «Вымпелком» Дмитрий СТРИГУНОВ. — Такие номера стоят триста рублей. В них может быть от четырёх и больше одинаковых цифр, которые могут либо чередоваться, либо быть зеркальными.НОМЕРНАЯ ИЕРАРХИЯНомерные знаки серий «ВОА», «МММ», «ТТТ» (номера до 500), «ХХХ» (номера до 200) считаются неприкосновенными. На таких машинах ездят чиновники, руководители различных структур, их родственники и друзья.«ААА», «ООО» — номера этих серий неприкосновенными не считаются, но их стараются лишний раз не останавливать. Ездят с ними как чиновники из областной и городской администраций, так и частные лица, располагающие средствами. Номера «ЕКХ», 957, 911 распределены между сотрудниками ГИБДД и ДПС. Номера «ННН» негласно закреплены за милицией. Как правило, своих останавливать никто не будет. «ССС», 777, другие номера с цифрами, дающими в сумме очко, а также сотни (100, 200 и т. д.) принадлежат в основном предпринимателям и людям со связями. Машины с такими номерами останавливают, но редко, в основном идейные гаишники. Тройные цифры (111, 222, 333) не считаются особенно крутыми, поэтому их останавливают чаще. Ездят с такими номерами в основном те, кто ради «красивых» номеров был готов расстаться с небольшой денежной суммой. Хаотичный набор букв и цифр — номера автомобилей простых смертных. Им-то и приходится отдуваться за владельцев «блатных» номеров...Татьяна ПЕЛИПЕНКО. Фото Владимира ЛАВРОВА. Любимые читатели! Наверняка наша классификация «блатных» номеров является неполной. Может быть, вы знаете об этом больше? Если вы сталкивались с таким явлением, как «блатные» номера, поделитесь с нами вашими наблюдениями. Ждём ваших откликов по тел. 52-19-06 или по электронной почте: pelko@kpv.ru, moe@kpv.ru.Комментарии:7 ноября 12:50Aleks-36 недавно в Тульской области мой номер также приравняли к \"блатному\", ибо мои цифры совпадают с цифрами региона.... Поэтому в каждом городе, райцентре и селе - свое понятие о блате.... 7 ноября 15:42гость Татьяне СУШКОВой не стыдно вот так вот врать по поводу блатных номеров??? Или это прописано в её обязанностях пресс-секретаря??? Есть блатные номера, и гайцы их не останавливают, боятся.... 7 ноября 16:16гость Ничего, зато разбираться в кого стрелять легче. 7 ноября 21:01гость статья делетантская, журналистка имеет поверхностные знания в данной области. С реальным положение дел совпадает лишь процентов на 20 не более...

Цитата из #20

ЕКХ это ФСО. Очень круто в общем ))) Еду Куда Хочу, Еду Как Хочу и... Ельцин + Коржаков= Хорошо )))) Выбирайте что больше по душе )))

Щас много АМР 97 с мигалками в Москве - хорошие номера ))) Есть много у частников, но в основном на других московских регионах. Но это уже не то, что надо )))

Да, ТМР - Космонавты в основном. Но фото авто Валерия Токарева.

Да, КОО77 - в первых сотнях Конституционный Суд.

Можно устроить целую прогулку по номерам с фотками. Ограничусь пока парочкой ))) будет желание - просите.

Цитата из #21

Как то раз поздно вечером ловил в центре Москвы тачку. Поймался мерин с мигалкой. 500 рублей - и охрана клуба офигела.

Цитата из #24Один раз, как говориться не пи...з. Я говорю о статистике, а не о разовом случае.

Считаю, что договориться с водилой можно. Вопрос в размере вознаграждения. Или Вы думаете, что у них высокие зарплаты?

Цитата из #16ЕКХ - Еду Как Хочу Не "Еду", а вместо "Д" буква "Б"

Думаю в ГИБДД напрокат можно чего нибудь взять договорившись.

______________________________________________________

Если делать, то щас - если Что.

Цитата из #23Это все понятно, но ТМР - тормозят. Кроме КОО77, есть ВММ и ВМР 77мые - ВС и ВАС. А еще есть такая феня МОО - то ли ФСБники, толи ФСОники, короче те кто охраняет Гос. Думу.

А какой Вам нужен результат? Если так чтоб не тормозили - тогда Вам дорога во власть ))) Можно в ОВД местное, а лучше - в Гос Думу ))))

У Вас интерес какой? Просто коли Вы спрашиваете,значит по своим каналам что-то стоящее (типа моей первой фотки - "синьки" на 95 регионе, как у Джебраилова) Вам получить не удастся )) Стоящее - чтоб Ваще не тормозили.

А если для престижа, так полно серий. Я бы выбирал лично какая больше нравится. ООО, *МР77, ХХХ... Хорошо, если авто какое-нить еще федеральное...

В качестве примера: купил мой отец как-то себе хорошую машину, номера ему ВМР - "типа так надо". Ну щас он поменял машину, машина стала лучше, но номера он поставил обычные... Тока вот циферками балуемся... Потому как номера эти - фуфло для гаишников. Тока наоборот деньжата в глазах светятся. За нарушения будут штрафовать.

Имея какую-нить хорошую серию надо еще иметь аргумент - ксиву какую-нить работающую. Вот тогда эффект может оказаться очень положительным. А если к этому еще и добавить хороший "язык", так ваще круто.

Захотите хорошую серию, спросите, что Вам могут предложить знакомые, я могу посоветовать что лучше.

Цитата из #28

А какой Вам нужен результат? Если так чтоб не тормозили - тогда Вам дорога во власть ))) Можно в ОВД местное, а лучше - в Гос Думу ))))

У Вас интерес какой? Просто коли Вы спрашиваете,значит по своим каналам что-то стоящее (типа моей первой фотки - "синьки" на 95 регионе, как у Джебраилова) Вам получить не удастся )) Стоящее - чтоб Ваще не тормозили.

А если для престижа, так полно серий. Я бы выбирал лично какая больше нравится. ООО, *МР77, ХХХ... Хорошо, если авто какое-нить еще федеральное...

В качестве примера: купил мой отец как-то себе хорошую машину, номера ему ВМР - "типа так надо". Ну щас он поменял машину, машина стала лучше, но номера он поставил обычные... Тока вот циферками балуемся... Потому как номера эти - фуфло для гаишников. Тока наоборот деньжата в глазах светятся. За нарушения будут штрафовать.

Имея какую-нить хорошую серию надо еще иметь и ксиву какую-нить работающую. Вот тогда эффект может оказаться очень положительным. А если к этому еще и добавить хороший "язык", так ваще круто.

Захотите хорошую серию, спросите, что Вам могут предложить знакомые, я могу посоветовать что лучше.

Цитата из #26Не "Еду", а вместо "Д" буква "Б" Такой вариант расшифровки слышал. Но очень грубо звучит и не стал об этом писать

Вот статейка одного знакомого с одного сайта, который прикрыли службы недавно за то, что вешали фотки их машин и с их лицами )))

Статейка страрая-старая. 2001 год. С ценами ))) Да и номера уже несколько изменились, регионы тоже и цены. Но может все ж интересно будет.

Но ниче, познавательно.

Начнём с номеров: соответственно они бывают

- федеральными (черные цифры на белом фоне с флагом на конце) УЖЕ НЕТ )))- дипломатическими (на красном фоне белые цифры)- военными (на черном фоне белые цифры)- обычными (черные цифры на белом фоне с кодом региона на конце)- милицейскими (белые цифры на синем фоне)

1. Федеральные номера.

Федеральный кому наличие отношение ценаномер принадлежит маяка cотрудников у.е.ГИБДД

А АА ФСО, гараж не влияет 15 + (*) 50000УД Президента

А АВ все министры, не влияет 14+ ------гараж УД Президента

А АС Совет Федерации,влияет 10+ 12 000 Счетная палата

А АК снятыА АМ Госдума не влияет 13 16 000

В АА гараж УД не влияет 14+ ------Президента,Аппарат ПравительстваВ АК сняты

К РР сняты

Т ТТ Госдума, влияет 12 15 000Совет Федерации

ААА. (*) - тот самый случай, после которого все сотрудники ГИБДД относятся к этим номерам на 15+, который произошёл с г-м Фёдоровым в июле 1998 года, когда он во время спецоперации Сигнал решил для проверки разрешения на маяк остановить 3 автомобиля следовавших эскортом (два джипа Gelendvagena и длинный лимузин мерс), перевозивших директора ФСО. Автомобили остановились и из джипов с криками "Всем лежать!" выскочили бойцы с автоматами в камуфляже , положив всех, и немного поваляв нескольких особо непослушливых они удалились. Так вот после этого валяния в грязи Владимир Александрович теперь никогда сам, как и его сотрудники, не останавливает эти машины, а при случае, даже честь отдают. Случаи покупки этих номеров единичны ( около 5-7 номеров)

ААВ. Ну, что тут можно сказать? Я не слышал о продаже этих номеров, но ГИБДДешники их никогда не останавливают, но честь если и отдают, то очень редко.

ААС. Одни из самых не котирующихся номеров. Часто останавливают за нарушения, для проверки документов, разрешения на маяк::. Продаются где-то на 4 года по договору аренды с Советом Федерации.

ААМ. Особый случай, можно сказать, диагноз! Честь хоть и не отдают, но практически никогда не останавливают, что бы ни происходило на дороге. Продаются до конца срока самой Думы по договору аренды. (На данный момент где-то 3 года)

ВАА. Нарушай, не нарушай всё равно не остановит. Любимец "понтов" г-н Березовский сам когда-то на них рассекал, пока не отобрали (В 018 АА). Купить НЕЛЬЗЯ.

ТТТ. Эти номера на данный момент, как раз и являются, той самой " поточной продажной массой ". Полных комментариев пока дать не могу, т.к. ездил на них только 2 дня, но в эти два дня никто не остановил, хотя нарушали мы конкретно; честь ни разу так никто и не отдал. P.S. Продаются по договору аренды со многими конторами: Госдума, Совет Федерации ( Представительства области)::::..

2. Дипломатические.

Делятся на машины представительств (буква D), и "торговые сп" (буква Т), "крутыми" у них считаются буквы CDM - машины послов. Сам я на них катался 088 Д 082 (по базе -понтовые номера), нарушал серьёзно, но "нарвался" на какого-то ненормального ГИБДДешника только на 6 день. Почему ненормального? Потому-что какой смысл останавливать машину за рулём которой всегда будет сидеть человек с дипломатической картой. Купить очень сложно - можно на скандал такой нарваться:::.. С буквой Т останавливать за нарушения будут всегда.

3. Военные.

Ну тут сложно, что-то говорить, но воины обычно не хуже депутатов ездят::::

4. Обычные.

По этим номерам можно в принципе целую докторскую диссертацию написать, но наиболее известные надо отметить.

Номер кому может наличие отношение ценапринадлежать маяка сотрудников у.е.ГИБДДААА 77 в основном будут часто 7 3.500 "частникам" останавливать

ААА 99 в основном проверка 7+ 4.500"частникам", будет есть и у ФСБ, раз в месяцСВР, ФСО

АМО 77 мерия Москвы, пракически 3 1.000 "частники" ни у кого нет

АОО77 гараж УД влияет 8+ нет Президента

АМР77 старые МВД не влияет 9 7.000 "частники"фондысодействия

АММ77 старые ГУВД влияет 8 -----

ВАА77 подменки влияет 0 или 5+ ----- 99ВАМ77 подменки влияет 0 или 5+ -----

ВЕК77 подменки влияет 0 или 6+ ----- ГУУР, ГУБОП

ВМР77 фонды МВД, практически 8 5.000 "частники", нетвсякие "Телеспецназы "

ВММ77 старые ГУВД не влияет 8 -----муниципалы

ВОО77 гараж УД влияет 8 нетПрезидента очень много

ЕАА99 подменки влияет 0 или 5+ -----

ЕММ77 старые не влияет 7 -----ГУВД

ЕКХ77 ФСО,Налоговая не влияет 6 ----- Полиция

ЕВО77 ФСО, ФСБ, влияет - ----- ГУУР, ГУБОП, Налоговая полиция,СВР::..подменки

КОО77 Налоговые инспекции, практически 4 2500 99 Суды, "частники": нет 4- 2000

КМР77 старые ГУБОП МВД РФ нет 9 -----

ККК99 ФАПСИ влияет 7 3500"частники"

ММР77 старые МВД не влияет 9 7000МММ77 старые ГУВД не влияет 8 -----

МОО77 гараж УД влияет 8 нетПрезидента

ООО77 "частники" нет 3 150099 2+ 1200

ОМР77 старые не влияет 12 нетГУГИБДД МВД РФ

СОО77 гараж УД влияет 8 нетПрезидента

ССС77 Мин. связи, влияет 5 2000ФАПСИ "частники"

ССС99 ФАПСИ будут 5- 1700"частники" часто тормозить

ААА77. Эти номера, хоть и стоят дорого, но окупают себя сполна. Друзья в погонах не часто их останавливают, даже и за очень крутые нарушения.

ААА99. Любимые номера руководства ГУУР МВД РФ, на сотрудников ГИБДД производят хорошее впечатление:

АМО77. Производят впечатление только на лоховатых младших сержантов. Тупые номера, одним словом.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77. Решил объединить в одну группу, несмотря на разный рейтинг, т.к. эти номера считаются очень пальцовыми, на сотрудников ГИБДД действуют прекрасно, но не продаются.

АМР77, КМР77, ММР77, ОМР77. Эти номера пока ещё производят впечатление, но в ближайшие 2 года полностью уйдут с баланса МВД, продаются сейчас достаточно активно, за исключением последних.

АММ77, ВММ77, ЕММ77, МММ77, СММ77. В принципе всё то же самое, кроме продажи -купить даже сейчас практически нельзя.

ВАА77, ВАА99, ВАМ77, ВЕК77, ЕАА99, ЕВО77. Являются основными сериями подменных номеров спецслужб, очень многие сотрудники ГИБДД и не только они, знают эти номера с хорошей стороны.

ЕКХ77. Достаточно крутые номера, но практически не продающиеся.

КОО77, 99. Можно сказать, что это единственные номера из серий *_ОО, которые можно купить, в связи с их статусом неизвестной принадлежности. За мелкие нарушения нередко останавливают, а за красный свет, двойную сплошную всегда.

ККК99. Очень перспективные номера, пользующиеся на данный момент "бешенным" спросом. Сотрудники ГИБДД останавливают очень редко, да и то за очень грубые нарушения.

ООО77, 99. Прошли те времена, когда они были "лидерами" во всём, на данный момент спрос на них сильно упал. На сотрудников ГИБДД не производят практически никакогоВпечатления. Кстати, в Москве и все остальные номера этой серии с любыми остальными регионами производят точно такое же впечатление на доблестных ГИБДДешников.

ССС77, 99. Очень много этих номеров у "частников", но даже, несмотря на это, эти номера пользуются уважением со стороны сотрудников ГИБДД,

Милиция начала распродажу номеров за 20 тысяч

Корреспондент.net29 Ноября 2007, 23:25

Стоимость номерных знаков легковых автомобилей с комбинацией из 4-х одинаковых цифр или от 0001 до 0009 определена в размере от 7,5 тыс грн до 20 тыс грн.

Соответствующий приказ МВД от 29 октября зарегистрирован в Министерстве юстиции 26 ноября.

Согласно приказу, номера с цифрами от 0001 до 0005 и от 0007 до 0009, а также 5555, 7777 стоят 20 тыс. грн.

Номера 1111, 2222, 3333, 4444, 8888 и 9999 стоят 10 тыс. грн.

Номера 0006 и 6666 - 7,5 тыс. грн.

Кроме того, дубликат одного номерного знака стоит 300 грн.

Приказ во исполнение требований постановлений Кабинета министров Украины от 30 августа подписал временно исполняющий обязанности министра внутренних дел Михаил Корниенко.

Приказ согласован с министром финансов Николаем Азаровым и министром экономики Анатолием Кинахом.

Официальный курс Нацбанка - 5,05 грн./$1.

По материалам Интерфакс-Украина

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2008/02/15/1330938 Столицу блокировали такси с "мигалками"

В районе Красной Пресни, совершенно спокойно можно поймать машину с "мигалкой", чтобы с комфортом добраться по переполненной дороге до делового центра "Москва -Сити". Сотрудники "Москва-Сити" рассказывают, что каждый день на станции метро Краснопресненская, возле парковки ресторана "Сим-Сим", пустующей в утреннее время, собираются служебные автомобили со спецсигналами. Это преимущественно черные BMW 7-й серии и Ford Mondeo со служебными удостоверениями, идентифицирующими водителей как сотрудников автопарка Государственной Думы. Всего за 100 рублей они могут подбросить простых смертных до места работы.

Место выбрано хлебное: транспортные проблемы вокруг "Москва-Сити" и дефицит парковок не позволяют клеркам вовремя добраться до офиса. На машине со спецсигналами можно комфортно доехать до самого подъезда. Неприступный вид, тонированные стекла и маячок на крыше обеспечивают беспрепятственный проезд, заставляя все остальные автомобили подвинуться и уступить дорогу.

Неизвестно, как контролируется деятельность сотрудников Белого Дома и какой там прописан график в автопарке, но то, что обычным водителям эти колымщики осложняют жизнь - точно. Проблема поведения водителей спецтранспорта на дороге еще раз проявилась в связи с недавним ДТП с участием водителя начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ. Правда, позже выяснилось, что жертва претензий к генералу не имеет. Между тем, нигде в мире чиновники не ездят с "мигалками", не говоря уже об их водителях и хозяйственно-административных службах.

Беспредел с "мигалками" отнюдь не закончился после того, как в в сентябре 2006 года президент В. Путин подписал указ о сокращении числа специальных государственных регистрационных знаков и спецсигналов. Напомним, что с 1 февраля 2007 года запрещено использование особых государственных регистрационных знаков, а число "мигалок" сокращено до 1 тыс. штук. Многие политики публично сорвали проблесковые маячки с крыш служебных автомобилей, но вскоре ажиотаж поутих, и все вернулось на круги своя.

На практике "мигалок" меньше не стало. Более того, все соответствующие указы так и не были прописаны на законодательном уровне. Это означает, что в любой момент указ Путина может быть расширен, дополнен либо попросту переписан.

Госдума уклоняется от того, чтобы, наконец, принять закон о "мигалках". На прошлой неделе, например, Думой был отклонен очередной законопроект, касающийся данной проблемы, предложенный депутатами Александром Лебедевым и Андреем Самошиным. Законопроект предлагал определить на законодательном уровне перечень транспортных средств, на которые могут быть установлены спецсигналы: это спецтранспорт, относящийся к ведомствам, занимающимися вопросами охраны общественного порядка, обороны и безопасности. Но Виктор Илюхин, член Комитета по безопасности, дал понять, что все, что нужно, уже оговорено путинским указом от 2006 года, где перечислено 60 государственных органов, имеющих право на спецсигналы на служебном транспорте, и никаких новых законопроектов по этому поводу пока не требуется.

"Я не удивлюсь, если узнаю, что там завхоз ездит с мигалкой, - говорит лидер общественного движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. - Я более чем уверен, что у тех, кто работает "на земле", "мигалки" отняли, а тем, кто ездит по административно-хозяйственным вопросам, оставили. Наверное, любой водитель будет колымить в свободное время, но они ведь еще включают спецсигналы! Причем, включают либо "мигалку", либо "крякалку" (сирену) – а это грубое нарушение правил дорожного движения, они просто не имеют права этого делать! В случае выполнения служебного задания сотрудник обязан включать как световые, так и звуковые спецсигналы – только в этом случае он имеет приоритет на дороге и может отступать от выполнения правил дорожного движения. Мало того, что они этого не делают, доказать наличие или отсутствие служебного задания тоже практически невозможно".

По мнению В. Лысакова, решением этой проблемы может стать внедрение автоматической системы использования спецсигналов подобному тому, как это происходит в некоторых странах Европы. Такая система записывает включение каждого спецсигнала и фиксирует его местонахождение – информация поступает на пульт дежурного, и он может оптимизировать процесс выполнения спецопераций. По мнению экспертов, такой механизм дисциплинировал бы спецсотрудников, а также помог бы осуществлять контроль над их деятельностью. Но, судя по всему, наши депутаты еще долго будут сопротивляться такому развитию событий.

Елена Костякова

"Всего за 100 рублей они могут подбросить простых смертных до места работы" - чо то маловато берут. Елена Костякова напутала.

______________________________________________________

Если делать, то щас - если Что.

Цитата из #34

"Всего за 100 рублей они могут подбросить простых смертных до места работы" - чо то маловато берут. Елена Костякова напутала.

______________________________________________________

Если делать, то щас - если Что.

Поддерживаю, так как они (водители таких машин) знают себе цену, а тем более в их кругах очень развито стукачество ил ежели кто увидит и сдаст шефу то пиндос, без разбора пинка под зад. Желающих работать на таких машинах много (как правило хозяин доплачивает личнику).

Цитата из #35

Поддерживаю, так как они (водители таких машин) знают себе цену, а тем более в их кругах очень развито стукачество ил ежели кто увидит и сдаст шефу то пиндос, без разбора пинка под зад. Желающих работать на таких машинах много (как правило хозяин доплачивает личнику).

Собственными глазками видел как остановилась в неположенном месте БМВ с включенной мгалкой (гражданская, без разрисовок под милицию), женщина пассажир на переднем сиденье отдала денег (сто или больше - не видел) водителю в штатском.

С большой долей вероятности - бомбил водила, пока шеф где то в высоком кабинете вершил судьбы России! :)

Цитата из #36

Собственными глазками видел как остановилась в неположенном месте БМВ с включенной мгалкой (гражданская, без разрисовок под милицию), женщина пассажир на переднем сиденье отдала денег (сто или больше - не видел) водителю в штатском.

С большой долей вероятности - бомбил водила, пока шеф где то в высоком кабинете вершил судьбы России! :)

лучше попробовать купить серию К 000 МР (регион не важен).. это ментовские серия .. точно тормозить не будут.. или А 000 МР (регион не важен) это гараж правительства РФ.. могу помочь если че..пишите...

Ага знаю я расценки от от 20000 долларов и выше особенно АМР 97

Цитата из #38лучше попробовать купить серию К 000 МР (регион не важен).. это ментовские серия .. точно тормозить не будут.. или А 000 МР (регион не важен) это гараж правительства РФ.. могу помочь если че..пишите... Пишем: озвучьте стоимость каждой серии.

Цитата из #38лучше попробовать купить серию К 000 МР (регион не важен).. это ментовские серия .. точно тормозить не будут.. или А 000 МР (регион не важен) это гараж правительства РФ.. могу помочь если че..пишите...

Объявите прейскурант.

Интересует Москва.

Зачем арендовать такой авто, когда можно получить эти номера. Вопрос денег.

Читай личку

Цитата из #43Читай личку

во-первых, на кого Вы их вешать собираетесь?

во-вторых, на ТЫ только в личке, в форуме обращаемся на ВЫ

Цитата из #44

во-первых, на кого Вы их вешать собираетесь?

во-вторых, на ТЫ только в личке, в форуме обращаемся на ВЫ

Цитата из #38лучше попробовать купить серию К 000 МР (регион не важен).. это ментовские серия .. точно тормозить не будут.. или А 000 МР (регион не важен) это гараж правительства РФ.. могу помочь если че..пишите... Регион важен в Москве, А 000 МР 77 все частники, это уже не гараж правительства. 97 регион это работает, а 77..., только для лохов.

Цитата из #44

во-первых, на кого Вы их вешать собираетесь?

во-вторых, на ТЫ только в личке, в форуме обращаемся на ВЫ

Цитата из #46Регион важен в Москве, А 000 МР 77 все частники, это уже не гараж правительства. 97 регион это работает, а 77..., только для лохов.

Позволю себе не согласиться, что значит частники? АМР 77 номера висели на автомобилях Центрального аппарата МВД, так вот незабываем что сниьку тоже по снимали и на многие машины вернули МР, а если их можно и купить то по оооочень большому знакомству, так как заявлениьце на данные номера подписывает либо сам Кирьянов либо его замы.